欧宝app官方入口汽车行业步入电动化、智能化的即日，除了身手硬能力比拼，品牌的软能力角逐也正在加剧，而品牌往往由用户界说，品牌打造须要依托用户运营。纵观主流车企，广汽本田正在加快电动化成绩落地的同时，用户运营近年来声量增进极速，躁梦节等系列粉丝营谋IP一再出圈。
用户运营是一个丰富的体例，各企业只可基于自己特质构修分歧化上风。广汽本田则通过精准洞察用户需求、粉碎主机厂与车主的疏导界限，以及饱满调动头部流量粉丝等办法，搜求出一个独具广本特点的品牌开展形式。
从20多年前开创国内4S汽车发售供职形式先河，并导入环球经典车型雅阁、让中国用户初度享福“起步就与全国同步”的高品德产物入手下手，广汽本田永远承受着以用户需求为中央的当先品牌战术。雅阁、飞度、奥德赛等经典车型和这两年为满意年青消费者对运动、脾气的守候而推出的型格、致正在等新车，已正在诸多用户心中占领天下无双的名望。
为响该当下用户对电动汽车的剧烈需求，广汽本田又于2022年正式宣布全新电动品牌e:NP，以用户体验为中央踊跃创变。e:NP品牌宣言为“无界由你 NEW VISION,NEW EXPERI－ENCES”，即一概由用户确定，一概为用户而来，粉碎界限，带给用户不雷同的全新体验。
e:NP系列首款产物e:NP1极湃1已炎热上市，这款基于专属“e:NArchi－tectureF”智能高效纯电架构打造，集动、智、美多重魅力价钱于一身的纯电动车型，为用户带来了独具广本特点的电动驾趣，更改在供职上依托e:NP品牌专属的“机灵伙伴供职流程”，为用户打造全场景极致供职体验，同时，粉碎古代发售照管与客服照管的脚色范围，供给从购车、到用车全程一对一专属供职窗口——e伙伴，极大满意了用户需求。
除了精准相应拥有时间特性的产物新需求，广汽本田还率先洞察到用户的感情需求。为回应他们对潮改、赛车等汽车文明的热爱，广汽本田这些年陆续更始各式“玩法”。
从2019年入手下手的“千车万人”粉丝嘉会“躁梦节”，是广汽本田最“出圈”的粉丝营谋。寰宇车主和粉丝带着爱车集聚广州，恣意享福闪现脾气的舞台。这项营谋最具价钱和行业打破性的一面不是界限，而是原创性、是车主和粉丝自觉的热爱和创造。为了满意更多车主的赛道梦念，2022年，广汽本田又打造了本身的赛事体验营谋“梦念方程式”，为区别秤谌的车主定造专属的赛道体验。
为打造以用户为中央的运营生态，广汽本田还特长盛开资源整合，将用户运营与时尚潮水相协调，时势上加倍相符年青人的口胃。2022年，近30位车主抵达长沙，以热点综艺体验的办法寻找“格调”存在，拉开了广汽本田“躁梦之旅”的序幕。10月29日，广汽本田与芒果TV合伙打造的首档汽车文明竞技真人秀《奔驰吧！少年》也正式开播，热血追梦、激情共创的品牌基调再次激发了剧烈合切和共识。
恰是基于对产物和感情需求的精准相应，广汽本田成效了950万+忠厚用户：有具有超20台广本车的忠粉，有将广本车改成“熊本熊”核心的重度汽车潮改喜欢者，尚有正在电动化时间坚忍挑选了广汽本田e:NP1极湃1的飞度玩家，多数忠厚用户将广汽本田车型视为追梦途上的最佳伙伴。
为通盘开启电动时间进阶之途，广汽本田不但有产物的一连投放，更以极大气概粉碎了过旧事业界限，更始性整合产物研发、坐褥创修、发售渠道和供职形式四大界限，为用户供给超越守候的产物和供职。与此同时，广汽本田也已正在用户运营上率先打破疏导界限。
汽车品牌营谋容易存正在参加高但用户体验结果不佳的题目。为避免营谋流于时势，广汽本田永远重视与车主、粉丝群体加倍直接、密切的疏导，粉碎古代印象里主机厂和用户的界限——品牌不再是高高正在上的“官方”式样，而是真正走近车主、主动向粉丝社团“取经”，以更求实的办法进一步明晰车主的爱好，真正和他们“玩正在一齐”、“打成一片”。
有业内人士以为：“良多古代车企不懂用户，与用户干系不足密切，以是用户的气力没有效到。”广汽本田针对这一题目实行了各式搜求和践诺。2020年，广汽本田联袂粉丝自觉组修的社群，深度明晰车主风趣和需求。跟着企业与粉丝社群互换的深刻，车主们常日爱玩、感风趣的实质和时势，便慢慢移植到品牌营谋中。比如，潮玩车大巡游、低趴过杆比拼、“大嗓门”比拼等，慢慢形成躁梦节的热点经典症结。
宽裕真心和创意的品牌营谋，也博得了越来越多车主的承认。2021年，来自寰宇各地的车主们入手下手了一场空前绝后的热爱大聚积，31位各省市代表自驾几百乃至几千公里抵达广州躁梦节现场。云云的品牌营谋不但勉励了粉丝的热中，更给与了他们光荣感和满意感，成为品牌和用户深度互动的绝佳案例。
有了一連出圈的合切度和車主的出席熱中，廣汽本田更借幫數字化平台的買通，消浸平淡車主的出席門檻，讓品牌與用戶的疏導更直接、高效。2022年，廣汽本田正式上線了官方粉絲平台幼標准。這裏集聚了營謀訊息、車主反應、官方援救、寵粉福利等實質，涵蓋了用戶對待汽車文明存在需求的方方面面，成爲品牌與用戶疏導的專屬陣腳。
有用的粉絲營謀，既不是品牌自嗨，也不行是幼多群體的“圈地自萌”。訊息爆炸時間，怎樣更有用地告終營謀影響力裂变，是摆正在繁多厂商眼前的困难。广汽本田通过精准聚焦头部“流量”进一步触发中枢圈层粉丝人群，继而激发更多车主的合切和扩散，由点及面层层辐射出一个陆续表延的私域流量池，最终告终品牌对用户的精准触达和一连卷入。
2021年，广汽本田援救了粉丝社群正在广东国际赛车场举办的赛道日营谋，同时设立广汽本田汽车文明构造“梦念同业Club”。“梦念同业Club”集聚了一批国内最具影响力的汽车文明与赛道KOL，即“CDM梦念家”和“赛道梦念家”。他们包含国内有着10年以上阅历的汽车文明主见元首，以及寰宇F3及以上赛道组别记录仍旧者，正在热爱汽车文明、喜欢玩车的群体中有着极高的影响力。
跟着他们与广汽本田的深刻疏导，KOL们对品牌的相信，对创意营谋的提倡和承认，天然而然地影响了诸多平淡用户，越来越多的车主自觉成为广汽本田各品牌营谋扩散的新据点，通过本身的社交平台为官方营谋扩充声量。由此，广汽本田的私域流量池慢慢扩充，品牌营谋的合切度迎来连锁式增进。通过多年来粗糙化的用户运营，广汽本田告终了从品牌单向流传到卷入更多忠厚用户的完好闭环，并率先洞察到用户的需求，构修了品牌独有的特点价钱，也博得了车主和粉丝真正的承认，成效了独属于广汽本田的“私域流量”。
电动化加快开展的即日，24岁的广汽本田已成为“用户型企业”，诸多基于用户思想更始实验的方法，成为其正在激烈的商场角逐中庄重向前的基础效力点，而云云的实验，依据结实的成绩，也为汽车行业供给了困难的鉴戒样本。